中新网重庆12月14日电 (钟旖 吴媛媛)记者14日从重庆公路物流基地获悉，历时7天时间，由重庆发出的东盟公路班车(简称“东盟班车”)通过全程陆运方式已顺利抵达新加坡。14日上午，东盟班车在新加坡叶水福供应链城举行接车仪式。至此，东盟班车的第6条线路实现全线贯通。
图为抵达新加坡的东盟班车开箱。 受访单位供图 摄
12月6日，重庆—新加坡东盟班车线路测试在位于重庆市巴南区的公路物流基地“南彭公路保税物流中心(B型)”启动。本次测试采用全程陆运方式，以45尺集装箱作为运输单元，集装箱内满载的是无人超市专用设备货物，中途不换箱。
测试结果显示，从重庆至新加坡，采用全程陆运方式，全长约4500公里，用时约7天。从东盟班车的运行时间节点看：班车12月6日从重庆驶出，12月8日抵达越南境内，12月9日进入老挝边境，12月10日从老挝跨入泰国，12月11日晚抵达马来西亚黑木山口岸，12月12日15时许抵达新加坡。
“东盟班车是由重庆市巴南区政府牵头，重庆公运东盟国际物流有限公司具体运营打造的一条国际公路物流大通道。”重庆公路物流基地相关负责人介绍，这是东盟班车开通的第6条运营线路，也是目前东盟班车开行最远的路程，标志着东盟班车连接“一带一路”建设的跨境公路货运通道全线贯通。
据介绍，东盟班车已形成覆盖越南、老挝、泰国、柬埔寨、新加坡等东盟国家一、二线城市的国际干线运输网络，国内外合作伙伴超20家，在东南亚地区可供客户选择使用的仓储分拨点有近30个。
东盟班车的另外5条线路分别是：东线(重庆南彭-广西凭祥或龙邦-越南河内)、东复线(重庆南彭-广西钦州港-东盟各国)、中线(重庆南彭-云南磨憨-老挝万象-泰国曼谷)、西线(重庆南彭-云南瑞丽-缅甸仰光)及与中欧班列(重庆)无缝连接的亚欧线(欧洲-重庆团结村-重庆南彭-越南)。
重庆东盟国际物流园负责人称，目前东盟班车的开行运营线路已从“定线”模式发展成为“定制”，可按客户要求进行“门到门”的服务，从而形成重庆面向东南亚各国的跨境公路运输网络。截至2018年12月10日，东盟班车共计发车604车次，总重5060吨，总货值约6.23亿元人民币。其中，今年共计发车448车次，总重为2725吨，总货值约4.4亿元人民币。