国家发改委9月1日发布通知，从当日24时起，汽油下调105元/吨，柴油100下调元/吨，折合升价分别是0.08元/升和0.09元/升，这是成品油年内首次“三连跌”，也是新定价机制执行以来累计跌幅最大的“三连跌”。
根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，下一轮油价调整窗口将在9月16日24时开启。业内人士预计，短期之内原油仍将保持窄幅震荡，届时调价搁浅可能性大。
这也是国内成品油市场迎来新调价机制实行以来的第二次“三连跌”，累计跌幅达500多元。而汽柴油批发价格也创下三年内新低。截至9月1日，中宇资讯监测国内26个主要城市中石油、中石化批发均价：国四93号汽油为8785元/吨，较本轮计价期首个工作日均价跌28元/吨；国三0号柴油为7500元/吨，较本轮计价期首个工作日均价跌57元/吨。
“本轮调价兑现之后，中石化、中石油主营炼厂的原油加工利润也将随之收窄，其中加工大庆原油的利润将收窄67元/吨，加工阿曼原油的利润将收窄53元/吨。”安迅思成品油行业分析师叶嫚嫚说。
地方炼厂的日子更难过。据中宇资讯分析师徐丽娟介绍，中石油、中石化等主营市场成交底价一路下滑，与山东地炼价格基本持平，不少业者开始选择到主营石油公司拿货，使得本就疲软的市场需求更加低迷，地方炼厂不得不降低汽柴油价格，个别厂家甚至推出满500减30元的优惠政策，来降低自身的库存压力。目前大多数炼厂汽柴油价格已降至最低，不管是加工胜利原油炼油，还是进口直馏油料，均难改亏损之势，因此，许多炼厂不得不停车检修或者延迟开工计划，来规避亏损风险。