记者16日从国家发改委获悉，《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》(简称《批复》)明确，为促进北京南北城区均衡发展和京津冀协同发展，以及更好服务全国对外开放，同意建设北京新机场。机场工程总投资799.8亿元。
按照《批复》内容，北京新机场工程按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计。机场工程主要建设呈“三纵一横”布局的4条跑道，其中，东跑道长3400米、宽60米，西1跑道、北跑道长3800米、宽60米，西2跑道长3800米、宽45米，东跑道距西1跑道2380米，西1跑道距西2跑道760米。建设150个机位的客机坪、24个机位的货机坪、14个机位的维修机坪。建设70万平方米的航站楼，主楼、指廊分别满足7200万和4500万人次使用需求。中国南方航空集团公司、中国东方航空集团公司、中国航空集团公司、中国邮政集团公司等将进驻新机场设置基地。
发改委在《批复》中明确，按照“以人为本、高效便捷、节能环保、绿色低碳、运营安全”的原则，抓紧开展航站楼建筑方案深化设计，充分体现先进理念和人文精神。要统筹建设新机场连接北京市中心的快速轨道，北京至霸州铁路，大广高速北京六环至黄垡桥段(扩建)、京台高速北京五环至市界段、北京城区经新机场至霸州高速公路，以及机场北线高速公路和廊坊经新机场至涿州城际铁路等“五纵两横”综合交通主干路网，与北京新机场同步建成。（冯蕾）