导读：经济之声接到消费者集中投诉——价格近万元的“东风日产奇骏至尊版原厂原车GPS导航仪”存在质量问题，手写输入失控、地图老旧无法更新，给驾驶者带来严重干扰，但是厂家面对投诉却长期没有给出解决办法。价格昂贵，厂家宣传功能完善的原装导航仪，为何却成了摆设？
据经济之声报道，《天天315》节目近期先后接到几十位“东风日产奇骏”车主投诉车载原装导航仪存在质量问题，这些车主分布在北京、深圳、四川绵阳、广西南宁、贵州贵阳、江苏常州、陕西西安、河南郑州等地。而且投诉信息都指向“东风日产奇骏”的同一款车型——至尊版顶级SUV的导航仪，反映的问题也集中在“手写输入失控”和“地图老旧并无法更新”上。
车主：第一无论是手写输入还是拼音输入都不稳定，会出现乱码和乱跳这种现象，输入时间会很长；第二个问题，导航仪一直都没有升级，我们这款导航只能支持到2G，所以肯定不支持以后陆续的升级了。
车主：主要是这个手写功能啊，写个十遍八遍都不见得能写对。
车主：尤其像手写，查询的时候，输入字的时候乱跳，而且它的卡只支持2G的卡，它这种限制就导致了之后的升级服务也限制住了，现在一般的地图都大于2G。
由于地图老旧，并且只能支持2G容量的地图，这就致使导航仪无法升级，车主在使用导航仪时常常被引入歧途，不仅耗油费时，有时候还有安全隐患。
车主：2011年去阿尔山的时候，京承高速2期工程它就没有，所以我们一直在山里面走，在没有道路的地方走。
车主：我2010年7月份去四川自驾游，当时在成都外环上想进成都市，导航就围着外环转了有两个多小时，硬是没有进去。
车主：到广东那块就不对了，明明车在高速公路上跑着，它的导航仪就提示你，马上要掉头，显示的是就在荒地上跑着，要回到正确的路线上，一直提醒。
车主：2011年的七月份去西藏，要频繁地使用这个，给我造成很大影响，有时候我跟车呢，就是跟别人车呢跟不上。
商家承认问题存在 但是无法解决
而更让车主们感到委屈的是，东风日产奇骏至尊版SUV这款车因为增加了车载导航仪，价格要比普通版高出上万元，而当他们向售后提出维修时，却得到了五花八门的回答，有的还大大方方地承认问题存在，但就是无法解决。
车主：4S店的经理告诉我，承认是有问题，只能换同样一款东西，但是手写输入可能会有所好转，但是硬件没办法向厂家更换。
车主：原来修车的时候说过，他们就说都这样，没办法。
车主：然后跟客服沟通了一下，他说厂家那边没消息，还说啊，导航仪都这样。
车主：他给我的答复我觉得都根本不能接受，因为我这个导航配上价格将近1万块钱，他说我对这款导航心理预期太高了，我觉得这种解释简直是拿我开玩笑。
在记者随后的调查中，东风日产售后也是同样的态度：问题的确存在，但是却没有解决办法。
记者：那到底能不能升级？
东风日产售后：正常情况下是能升级的，这个我不好说。
记者：那至尊版会不会普遍存在这个问题？
东风日产售后：要是你是这个问题的话，所有人都是这个问题。肯定不是个例。
记者：我想问一下手写无法正常输入就是他没办法自控那个怎么办？
东风日产售后：手写的确实这个效果不太好，好多客户都反映过。
记者：就是不太好，那能更换么？
东风日产售后：换完也一样，新的他也这样，确实他效果不是特别好。