欧洲第二大航空公司法国航空29日宣布，因旗下飞行员罢工两周导致营业收入和营业利润大幅下滑，该公司第三季度业绩受到极大影响，营业利润下滑幅度高达60%。未来，法航将重点调整投资计划、削减成本，以提高公司盈利。
法国航空当日表示，该公司第三季度营业收入下滑至67亿欧元，降幅为6.7%；营业利润下滑至2.47亿欧元，降幅为60%，远低于去年同期的6.41亿欧元；净利润下滑至1亿欧元，低于去年同期的1.48亿欧元。
法航还表示，综合考虑飞行员罢工和第四季度需求的季节性下滑，该公司2014年利润目标（未计利息、税项、折旧及摊销）将减少5亿欧元。法航于今年7月将今年的利润目标下调至22亿欧元至23亿欧元之间。
法航第三季度的业绩损失主要是受到9月份飞行员罢工事件的影响。法航希望采取发展廉价航空的方式提高市场竞争力，但法航飞行员第一大工会组织认为这将导致“业务外包”和飞行员待遇降低，因此法航旗下飞行员从9月15日至28日举行罢工。
据法新社报道，此次飞行员罢工事件导致法航名下一半飞机遭到禁飞，数千次航班被取消。9月份，法航客流量和货流量分别下滑15.9%和17.7%，致使法航的营业收入和营业利润分别损失4.16亿欧元和3.3亿欧元。
法航表示，排除罢工事件的影响，法航第三季度的营业收入基本与去年同期持平，营业利润小幅下滑。另外，汇率波动也给三季度营收造成约7800万欧元的损失。
法航目前正面临着经营困境。法航首席财务官皮埃尔·弗朗索瓦·里奥拉茨29日表示，在当前欧元区经济持续疲软的不利形势下，航运业部分市场（尤其是在亚洲和北美）产能过剩，这加剧了航空公司的竞争，拉低了运输价格，从而影响了公司利润。
里奥拉茨表示，法航将努力减小罢工事件和经济持续低迷的不利影响，明年将对投资计划作进一步调整，并加速实施削减单位成本措施，以使其更符合9月份公布的“执行2020”战略计划。据悉，该计划包括扩大飞行舰队、削减成本、发展廉价航空等。
据美国《华尔街日报》报道，法航未来将调整其飞行舰队计划。在罢工事件之前，该公司就曾表示不会购买此前预定的最后一批空中客车A380飞机，并以机身更小的A350长途客机来代替。同时，法航未来将调整拉丁美洲、亚洲和东非等部分长途航班计划，并拓展旗下廉价航空Transavia在法分支的运营，以降低短途运输成本，与其他廉价航空公司展开竞争。另据英国广播公司报道，法航还表示可能考虑出售其在订票公司Amadeus的剩余4.4%股份以增加公司收入。据悉，法航上个月就已减少对该公司的持股。