移动出行的领军厂商美国Uber，在全球各地闹出不少的争议。日前，联合国宣布，取消之前宣布的和Uber合作，促进百万女性就业的计划。这一举动，可能和Uber女性乘客遭到强暴、以及各国政府对Uber不满等事件有关。
据彭博社报道，今年三月份，联合国旗下机构妇女署（全称“联合国促进性别平等和增强妇女权能署”）纪念有关女性权益和福利的“北京宣言”发表20周年，当时，Uber公司对妇女署提供了赞助。
Uber和妇女署也宣布了一个合作计划，未来五年内，要利用Uber移动出行工具，在全世界创造出100万个女性司机就业岗位。这一计划的目的之一，就是消除女性在就业中遭遇的不公平。
联合国妇女署的一名发言人表示，对于Uber之前的贡献表示感谢，但是在目前阶段，暂时没有计划实施双方的创造岗位的合作。
对于联合国的表态，Uber公司则表示，他们仍将会单方面继续执行在2020年之前创造100万个女性岗位的计划，将会和联合国妇女署和其他国家的机构展开合作。
之前，在印度等国家，已经发生了女性乘客遭到Uber司机强暴和袭击的恶性事件，严重损害了Uber的企业形象。许多国家的政府指出，Uber没有对司机的安全背景展开调查，对于女性乘客带来了危险。
面对外界的批评，Uber已经在印度的手机客户端中，增加了一键报警功能。该公司也表示，将利用各种识别技术，对于Uber司机的犯罪记录等展开调查。
诞生于2009年的Uber，目前已经进入了全球54个国家的近300多座城市，发展速度惊人。Uber冲击了传统出租车市场，给普通大众提供了新的乘车选项，并给几十万人提供了Uber司机的新工作。
数据显示，Uber司机的薪资待遇，好于传统的出租车司机。许多司机从出租车行业，流向了Uber、Lyft等移动出行公司。
不过，Uber在全球各国，也发生了大量的纠纷和争议。许多城市的政府认为，Uber司机并未获取牌照，对于出租车行业造成了不公平竞争，Uber的价格也扰乱了出租车市场。
在联合国和Uber的合作计划宣布之后，“国际运输工人联盟”公开表示反对，认为Uber提供的百万女性工作岗位可能是“不安全和不稳定的”。
自诞生以来，Uber已经累计获得了60亿美元的股权和债权融资，虽未上市，市值就已经超过了400亿美元，成为全球市值最高的非上市公司之一。
全球一大批国家的政府和法院，已经对Uber发布了禁止运营的政令。上周，德国一家法庭宣布，禁止Uber雇佣没有获得出租车牌照的司机提供接送客服务，这已经是Uber第二度在德国遭禁。