他指出，车膜档次从低到高分为茶纸、隔热太阳膜、防爆安全膜等。优质车膜通常由很多层不同功能的材料组成，如粘胶层和金属镀层能提高玻璃的刚性，可有效地将冲击力在表面分解。即使玻璃破碎，车膜中的金属材料会产生一种拉伸力，和粘胶层共同作用，牵拉住玻璃碎片，有效地保护车内乘客和财产。车膜中的紫外线吸收剂可有效吸收紫外线，达到防晒目的。
3M汽车隔热膜的技术专家接受记者采访时就表示：3M所生产的隔热膜产品要包含耐磨层、聚酯层、隔热层、防紫外线层、感应式粘胶层、易施工胶磨层等，经过多重严格工艺制作而成，而一般的普通膜并没有如此多的工艺。如隔热膜所采用的粘胶也要符合人体健康要求，绝无甲醛、苯超标的现象，确保隔热膜胶层在阳光暴晒的环境下，长期保持稳定不褪色。黄先生说：“部分小作坊生产的假冒伪劣的车膜仅仅是几层塑料，没有任何作用！”
记者从市质检局相关工作人员处获悉，除了《汽车玻璃窗膜技术规范》外，我国在汽车贴膜方面没有任何标准和规范！这也是市场上劣质膜泛滥的基本原因之一。
专家提示：为了自身和家人的健康安全谨慎选择汽车隔热膜，不要纵容劣质膜成为隐形的马路杀手。购买隔热膜，除了在专业渠道选购大牌子外，还得选择有长期质保服务的品牌。给爱车贴膜虽然可降低车内温度，但是玻璃膜太暗的话，会影响视野，如晚上开车看不清易带来问题。
劣质膜
1.影响行车安全
劣质膜使用半年到1年左右，容易产生光畸变、水波纹，会使驾驶者产生晕眩。在夏天经过长时间的高温照射，膜中的胶甚至会局部融化，造成前挡视线扭曲，对行车安全造成隐患。
2.影响乘客健康
当劣质膜受到太阳暴晒，胶中有机物质会逐渐缓慢释放，挥发甲醛、苯等有害物质，对人体健康造成损害。
3.产品品质堪忧
贴了劣质车膜后一年左右会出现掉色、起泡的现象。但是劣质膜上的胶粘着在玻璃上很难撕下来，会对车体美观造成损害，也对重新贴膜造成阻碍。
4.隔热功能夸大
劣质膜不具备隔热膜应有功能。相比于大品牌膜，劣质膜的隔热率、紫外线阻隔率等各项指标均无法达标，长时间使用劣质膜，对车内人员及物品会造成极大的伤害。（广州日报）