3、撞水马——当避无可避时,如果发现高速上的水马等防撞击设施,可加以利用。防撞水马内是大量沙子和水,可以缓冲撞击力度。
4、用车身摩擦固定物体——可以利用车的保险杠、车厢等刚性部位,与路边的天然障碍物(比如岩石、大树、高速护栏或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能减少事故损失。
5、利用紧急避险车道——高速公路,尤其是山区一些长下坡路段,因为长时间踩刹车,刹车片过热失灵的情况相对较多见,这些路段会设置有紧急避险车道,遇到紧急情况可以利用。
此外,从驾驶技术来说,走长下坡时,手动挡车辆一定记得挂低挡位,多利用发动机的制动能力来控制车速,不要长时间踩刹车,更不能挂空挡滑行。自动挡车型如果是手自一体的,也尽量选择手动模式,挂低挡,以减少踩刹车的时间。(钱江晚报)