如今，汽车进入寻常百姓家已不是新鲜事了，宿城许多家庭的儿童从婴儿期就开始乘坐汽车出行，但儿童安全乘车的观念至今远未普及。据有关资料统计，我国每年超过1.85万名0至14岁儿童死于交通事故，儿童遭遇车祸死亡的主要原因是由于不正确的乘车习惯造成，大部分事故与没有配备儿童安全坐椅有关。2011年12月1日，由中国汽车技术研究中心起草的《儿童安全坐椅等相关产品的国家强制性标准》正式实施。新出台的强制法规对儿童安全坐椅的材质、零件等都做了相应规定，其中最为关键的是儿童安全坐椅在动态碰撞情况下的安全性能，有了一些明确的指标要求。目前，该标准已经执行数月，宿城的家长对孩子的乘车安全意识如何？各家4S店、汽车用品商店的安全坐椅销售情况怎样？安全坐椅又该如何选购？记者进行了一番调查。
多数家长对安全坐椅不“感冒”
日前，记者走访宿城汴河中路、胜利路、淮海路等路段，发现不少家长开车载有低龄儿童时，要么把孩子安排在副驾驶座位上，要么让小孩自己坐在后座，还有的家长将孩子抱在怀里，而对于安全坐椅，多数车主认为可有可无。
“我平时就让儿子坐在副驾驶位置上，在我眼前看着，安全点。”在宿城某保洁公司上班的李先生对记者说，虽然他也知道把孩子放在副驾驶座位上不太安全，但坐在后排看不到儿子，他更不放心。问及为何没有购买儿童安全坐椅，李经理表示没有听说过，至于该不该买，要看儿童安全坐椅是否真正安全。
在市区某银行上班的张女士听说过安全坐椅但并没有购买，她说：“平时我都是自己抱着孩子坐车，这样更放心，安全坐椅并不一定安全。”
针对目前多数儿童乘车的习惯，市交警支队民警表示，车辆行驶时，家长坐在副驾驶座位上怀抱孩子，或者将小孩安排在副驾驶座位上都是非常危险的，即使系上安全带也不能保证安全。一旦发生车祸，产生冲撞力，家长是无法抱得住孩子的，孩子反而会成为家长的“安全气囊”。在宿城，很多家长没有意识到在车内使用儿童安全坐椅的必要性，更不用说使用安全坐椅的习惯了。
价格贵、怕麻烦，安全坐椅被“拒之门外”
“来买车的顾客很少有要求加装儿童安全坐椅的。”宿城某4S店的市场部经理高先生对记者说，他们公司附带销售汽车用品，但多数购车者只会提出给汽车赠送装潢等优惠项目，很少会提出给自己的小孩赠送或安装安全坐椅。
为何宿城的家长对儿童安全坐椅不“感冒”呢？宿城一家4S店的杨经理告诉记者，该店销售过3种儿童安全坐椅产品，老款价格为1000元左右，最新款的根据适应车型不同，价格从2000多元到3000多元不等。花两三千元给孩子买个专门的坐椅，宿城的父母们一时还舍不得。
市民李先生表示，确实想过给宝宝买个儿童安全坐椅，但买几百元的产品不放心质量，买几千元的又不太能接受价格。“还有个问题就是，等孩子长大了，在车里系安全带就足够了，之前花大价钱买的儿童安全坐椅就浪费了。”李先生说。在宿州一小门前，开车送孩子上学的张先生对记者说：“儿童安全坐椅很占空间，买来放在车内很碍事，而且在市区车速也跑不起来，孩子应该不会有什么问题。”
记者采访得知，许多家长认为，在车上安装儿童安全坐椅实在有点麻烦，拆了装、装了拆，非常浪费时间。有些家长则认为只要把孩子抱在怀里就没事了，没必要浪费大价钱再装个儿童坐椅。 记者 马竞 实习生 马远征
市场难觅儿童安全坐椅踪影
家长没有购买意识，而在宿城要想买到合适的安全坐椅也不容易。记者走访宿城多家汽配城发现，多数店铺都没有安全坐椅销售。