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大炼钢铁，使得中国成为了全球的“钢铁生产车间”。不过，这个全球车间的行业利润和热闹却极不对等。
21世纪网据财报统计，2011年，力拓、必和必拓两大矿山的利润超过了中国77家大中型钢企800多亿人民币的利润总和。仅巴西淡水河谷一家，2011年的净利润为228.85亿美元，相当于18个宝钢，是同年中国A股上市铁钢企业合计净利润的7倍，等于A股上市钢铁公司过去5年的总利润。
中国，这个“全球钢铁车间”曾给国外矿山带来了数年的繁荣，但随着经济的回落和盈利能力不断下降，如今显得过于臃肿了。
随着钢铁产能不断的增长，以及铁矿石一路涨价，中国市场在全球三大矿山的销售收入中占比已经超过三分之一，成为三大矿山最大的“金主”。不过，仔细算一下“金主”的账单，便知道，热闹是中国的，而利润，是他们的。
中国钢铁行善补贴全球为三大矿山尴尬“打工”
中国是全球钢铁最大的生产国，铁矿石的需求量是世界上最大的国家之一。目前，我国采购铁矿石分为现货矿和长协矿两种。现货矿即国内采购价到印度进口到港价，长协矿是与三大矿山(淡水河谷、力拓、必和必拓)谈判所确定的价格。中国对全球三大铁矿石巨头的依赖度超过60%。
数据显示，2007年至2011年，我国铁矿砂进口金额分别为337.96亿美元、605.31亿美元、501.40亿美元、794.27亿美元、1124.06亿美元。而铁矿砂进口均价，从2007年的88.22美元/吨，上涨至2011年的183.84美元/吨，五年时间涨价幅度达85.7%。
同样是2007年至2011年五年间，我国钢材出口金额分别为441.33亿美元、634.42亿美元、222.72亿美元、368.19亿美元、512.66亿美元。钢铁出口均价，由2007年的704.43美元/吨，上涨至2011年的1048.82美元/吨，五年时间涨价幅度为48.89%，严重落后于进口铁矿砂的同期涨幅85.7%。
随着近几年原料成本、人力成本等各项成本的不断上升，中国A股上市钢铁企业的毛利率，从2007年的14.11%，下降至2011年的7.57%，今年一季度，这一数字还继续下降至5.37%。
高价进口原料，低价出口成本，一直是中国钢铁行业的尴尬，这种被称为“中国补贴全球”的模式，随着近几年铁矿石价格的急速上涨，越来越广受诟病。
去年11月，北京工商大学证券期货研究所所长胡俞越称：中国钢铁产业产能严重过剩，而且产品附加值极低，高价进口铁矿石，低价出口产成品，中国补贴全球，这种赔本赚吆喝的事尽量少做。
在钢铁产业，一度助长“中国补贴全球”状态的，还有出口退税政策，所幸的是，钢铁行业的出口退税政策，在2010年得到了调整。
2010年6月22日，财政部和国家税务总局联合下发《关于取消部分商品出口退税的通知》，宣布从7月15日起取消48种钢材产品出口退税，其中主要涉及的为热轧、中厚板、带钢等中低端过剩品种。
“当时这个动作虽然短期造成了以鞍钢为首的中国钢铁行业出口减少，但是对促进中国钢铁行业调整产品结构，减少全球对中国钢铁行业的‘吸血’，有着积极引导作用。”一位钢铁行业分析师告诉21世纪网。
但是随着中国经济增长放缓，钢铁行业下游疲软，高库存和产能过剩严重，产成品低价出口的现状短期仍无法改变。
今年 1-4月国际钢价指数(CRU)一路上扬 1.35%，其中亚洲地区价格指数领涨3.45%，而中国钢铁价格指数却稳中有降，降幅达 1.37%。钢材出口均价自年初以来连续四个月下跌，4 月同比跌幅 3.81%，创下 2010 年 12 月以来最大跌幅。