本报讯(记者 王薇)12月28日（本周六）北京铁路将调整列车运行图。北京将新增多对列车。除北京至东北将开通高铁外，北京西至桂林还将首次开行高铁列车，G529/30次高铁列车全程运行时间11小时32分钟。截至北京青年报记者发稿时，该高铁列车的票价尚未公布。
据了解，目前，北京西开往桂林的列车只有4趟快速和特快列车。运行时间最短也要22小时33分钟。高铁开通后，运行时间缩短了11个小时，从北京一早出发，傍晚就能到达美丽的广西桂林，沿途也将经停不少风景名胜区。
G529次列车将在7：46从北京西站始发，沿途经停石家庄、邢台东、安阳东、新乡东、郑州东、漯河西、驻马店西、武汉、咸宁北、岳阳东、长沙南、衡阳东、祁东、祁阳、永州、东安东、全州南，当日18：18到达桂林站，全程运行时间为11小时32分。
G530次列车12:15从桂林站始发，沿途经停全州南、东安东、永州、祁阳、祁东、衡阳东、长沙南、咸宁北、武汉、信阳东、驻马店西、郑州东、鹤壁东、安阳东、石家庄、正定机场、保定东，当日22：51终到北京西站，全程运行时间为11小时36分。
从本周六起，北京铁路局还将新增列车31.5对。增开去往哈尔滨西、南京南、广州南、成都、兰州、临河等方向的列车。其中，北京至东北高铁也将开通运营，这也是北京至东北方向首开的高铁列车。车次为北京南～哈尔滨西G381/2次，北京南～大连北G387/6、G385/8次。届时，北京南到哈尔滨西只要7小时28分就能抵达，二等座票价为461元。昨天，12306网站显示，12月28日开通当天的G381次列车的特等座和一等座还有少量剩余，二等座坐席充裕。
从12月28日零时起，中国铁路总公司也将实施新的列车运行图。全国铁路将增开客车75对。经过此次调图，全国铁路开行的旅客列车将达到2369对。
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明年铁路春运运客预计超2.5亿人次
本报讯（记者 王薇）昨天，中国铁路总公司公布了2014年铁路春运方案。根据客流调查情况，综合考虑铁路运力和市场需求等因素，预计2014年春运期间，国家铁路发送旅客25780万人次，同比增加1893万人次，增长7.9％。
2014年春运自1月16日起至2月24日止，为期40天，其中，节前15天，节后25天。由于2014年春运比2013年提前了10天，2014年节前春运恰逢大专院校放假，学生流、务工流、探亲流重叠，节前客流非常集中。节后由于学生返校高峰将在正月初十以后，与第一股探亲流和务工流错峰出行，预计客流相对平缓。因此，2014年春运客流整体态势将呈现“节前客流相对集中，节后相对平缓”的特点。
针对旅客出行特点，中国铁路总公司统筹安排运力资源，突出重点地区、干线和车站。节前以北京、广州、沪杭地区为重点；节后以成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区为重点。整个春运期间突出京广、京九、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、西康、渝怀等既有线和京沪、京广、哈大高铁、宁蓉线等旅客出行的热门线路，科学合理安排运输能力。
铁路总公司本着最大限度投入运能的原则，在图定旅客列车的基础上，安排直通临客337对，并采用基本方案、应急方案的梯次运力方案。春运期间，京广、京沪、合蚌、郑西等高铁实行高峰运行图。