中新网广州1月8日电 (记者 索有为)记者8日从广东省城市公共交通工作会议上获悉，目前广东省每天约有3500万人次依靠公共交通出行。会议提出，到2020年，广东省特大城市和大城市公共交通占机动化出行比例力争达到60%以上。
当日，广东省城市公共交通工作会议在深圳举行。会议资料显示，至2013年底，广东省共有各类城市公交车辆5.9万标台，运营线路总长度9.1万公里，公交日均客运量3500万人次。广州、深圳、佛山三市共开通城市轨道交通线路14条，运营里程438公里。
广东省副省长刘志庚在会议上称，城市公共交通与经济社会发展和民众生产生活息息相关，中共中央、国务院高度重视，将其上升为国家战略。广东省将全面实施城市优先发展公共交通战略，着力构建现代公交体系，着力打造立体综合公交、绿色智能公交、平安温馨公交。
刘志庚表示，到2020年，广东省特大城市和大城市公共交通占机动化出行比例力争达到60%以上。珠三角城市要重点加快轨道交通发展，构建以轨道交通和快速公共交通系统为骨干，公共汽(电)车为主体的公共交通体系。粤东西北地区要推进城市公交和农村客运统筹协调发展，加快构建城乡一体、服务均等的公共交通体系。广佛肇、深莞惠、珠中江、汕潮揭等城市组团要加快建设城际轻轨，构建区域一体、同城化的公交体系。
刘志庚称，广东各地要加快综合客运枢纽和城市公交枢纽建设，推动各种运输方式无缝衔接。加快智能交通卡在公共交通领域的应用，加快新能源公交车推广应用。加强公共交通安全监管，提升公交服务品质，发展多种形式的特色公交，使公交发展和民众生活互促共进；加快建立完善全省城市公共交通发展绩效评价机制，落实公共交通优惠扶持政策，加快公交基础设施建设和管理模式创新，推动新能源汽车在公交领域应用，为公共交通发展创造良好环境。
“各地方政府要切实承担起城市公共交通发展的主体责任，抓紧修编公交专项规划，落实用地，严禁公交用地挪作他用。”刘志庚说。(完)