2012-07-13 11:44:14
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记者亲历
每年春运都要搭临时候车棚
记者从事陕西铁路新闻报道已经有十个年头，最大的感受就是西安火车站越来越不够用了，春运是西安火车站工作最为紧张繁忙的时候，车站方面为了保证旅客运输安全，每年春运时铁路部门都要在站前广场上搭建三千多平方米的临时候车大棚，记者常常看到为了维持广场旅客秩序，铁路工作人员站在冰天雪地的广场上值勤，大衣上都结了冰，衣服都冻硬了，旅客在候车棚里冻得直跺脚。由于目前西安火车站的售票大厅面积较小，每年春运、暑运客流高峰期，铁路方面不得不在广场增设移动售票车，增加售票窗口，方便旅客买票。记者在采访时，经常能听到旅客建议“西安火车站太小了，真该改造扩建一下了”。随着国家铁路网的逐步完善，以及西安枢纽地位的提升，西安火车站的运输压力日益加剧，去年，该车站每天办理客车95对，最大单日发送旅客超过16万人，全年的旅客发送量达到2800万人，成为全国最为繁忙的老火车站之一，已经无法适应快速增长的运输需求。（八百家）
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