为进一步释放市场活力，2013年下半年民航局将继续放宽国内航线航班许可准入条件，给予航空公司更大自主权，直至最终全部改为登记航线许可。
记者从民航局获悉，民航局下半年要继续放宽国内航线航班许可准入条件，根据市场发展情况继续减少核准航线许可，直至全部改为登记航线许可。继续推进国内航空运输价格改革，给予航空公司更大的自主权。
民航局局长李家祥说，民航业上半年运输生产增长较快，运输总周转量、旅客运输量增幅再次突破两位数，货邮运输量再次实现正增长。当前我国民航发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。数据显示，上半年我国民航全行业完成运输飞行329.3万小时、146.6万架次，同比分别增长10.7%和10.3%，没有发生飞行和空防事故。此外，引进飞机架数同比增长5.6%；完成固定资产投资230亿元。
李家祥说，我国民航将努力调整行业结构，促进行业协调发展。不断完善民航公共财政补贴政策，加大对民航发展的扶持力度；鼓励引导航空运输企业转变运营模式，实施差异化战略；在保持行业增长结构调整良好态势的同时，继续重点支持中西部地区民航发展，重点支持航空货运、低成本航空和通用航空发展，努力提升民航的国际竞争力。