近日，碰到一位同行，闲聊自然离不开汽车，他的购车观让笔者印象深刻，原话是这么说的：“假如我买车，只有两种可能，一是选择便宜的一手小车，仅仅作为代步用，如QQ、F0、熊猫、奥拓；二是一步到位买辆二手C级车，譬如宝马5、奔驰E或奥迪A6。”“我觉得花十多万或二十几万去买A级或B级车很不划算，它们操控性和安全性比起C级车差别太大，更不用说做工和用料。”
这位同行认为，买二手车还会省去许多麻烦，“一辆车的成熟期往往是在两三年、五六万公里之后。”“买新车，第一年磨合期无疑是痛苦的，不敢大力加速，更不敢在高速上狂奔，开起来束手，远没有开二手车来得潇洒；有时候刚过磨合期，又打算换车，等于是帮别人磨合。”
这位同行开的是一辆二手宝马5。“我买时它的状态是三年六万公里，前任车主是一位中年人，自己做生意，有自己车库，所以，车辆状况保持得非常好，我不到三十万就将它拿下。到现在已经12万公里了，没有任何问题。”“如果当时用三十万买辆B级车，估计我会很后悔。”
实话实说，这位同行观点属非主流，但也并非没有道理。买车不一定非得买新车，不一定非得一步到位购买A级以上车型。无独有偶，笔者另外一个朋友两年前买了辆骐达，在磨合期内，可谓“兢兢业业”，不但定期保养，而且润滑油都是用最好的。但最近他想换车，想换迈腾。一来是喜欢；二来是小孩出生，需要一辆更大的车。一旦换车，他之前的努力等于白费。
实际上，生活当中有许多事情计划永远跟不上变化，买房如此，买车亦是如此。许多年轻人买房，为了不想给自己太大压力，先买个小的过渡；结果等到小孩出生，需要换大房子时，发现房价已经高得离谱。可能现在一辆A级车就能满足你的需要，但两年后，可能你发现你需要一辆奥德赛。所以，无论是买房，还是买车，都要往远处看，宁可一无所有，也不要将就。一旦将就，不仅浪费时间，而且浪费金钱。实在不行，可以租房，可以买一辆A00级小车代步。
其实，在城市里买辆A00级小车代步是不错选择，油耗低自不必说。上下班代步车里且只有一个人，越大的车越显得浪费，小车是刚刚好。不过，如果真的买了小车，过年回家需要开长途时，最好坐大巴或飞机回去，因为A00级小车安全性仍是让人不能放心，高速上，速度一快，被侧风一刮，似乎要飞起来——这并不夸张，笔者曾经历过。
如果你手头有十几万，建议不要急着出手，再存多点钱，一步到位买辆更高级别的车；或者，用这十几万去买二手B级车，不要买辆A级新车应付了事。当然，这只是个人建议，一种非主流买车观。