两年前，河北人张文军驾驶一辆重型半挂牵引车，超载装满砂石后，途经北京市怀柔区宝山寺白河大桥(又名宝山大桥)时，白河大桥瞬间垮塌。张文军驾驶的货车实际载重上限为31.5吨，而事发时车上装的砂石竟高达145.5吨，是车身载重的4.6倍，超载110余吨。一审法院以交通肇事罪判处张文军有期徒刑4年，并判令张文军与肇事车辆所有人曹某父子，赔偿经济损失1556万余元。24日，本案二审开庭，张文军表示，他觉得责任不能全由自己承担，一审量刑太重。
一审回放
货车超载过桥 桥梁坍塌判赔1556万
张文军是河北人，初二辍学后开始在老家务农，和妻子育有一儿一女。2011年3月中旬，33岁的张文军来到北京市密云县给曹某开货车，老板说哪里有活儿，他就开车去哪里。
2011年7月19日凌晨，张文军驾驶一辆重型半挂牵引车，自北京怀柔某砂场装满砂石后，运送到当地某修路工地。途经怀柔白河大桥中段时，张文军突然感到车尾下坠，车头翘起，紧接着他和车子一起跌落桥下。
公诉机关指控称，事发时桥梁呈“W”波浪形整体坍塌，部分桥体折断，桥体的大量钢筋裸露在外。
经公安部门调查，张文军所驾货车的核载重量本为31.5吨，但事发时其车上所装砂子足有145.5吨。据了解，怀柔区宝山寺白河桥始建于1987年，该桥5年前刚进行过结构加固，设计核载重量不超过55吨。2011年年末，修复后的白河桥恢复通车。
北京市怀柔区公路分局认为因车辆严重超载导致桥梁垮塌，被毁桥梁的价值经鉴定达1500余万元。怀柔公路分局共向张文军及货车车主曹某父子提起了1500余万元的附带民事赔偿要求。
2012年6月27日，案件在北京一审审理，法庭判张文军因交通肇事罪被判4年，赔偿1556万元的大桥损失。
张文军说，他看见好几辆超载车，和他超载得程度差不多，都过去了，他以为没事，结果这么巧桥就塌了。他还说，没有货车过桥不超载的，不超载赚不了钱，这是潜规则。装砂石超载现场他没有参与，全是老板要装多少就多少，因为老板手里有他俩月的工资没发，所以他明知违规也不得不上路。
二审现场
张文军称并非成心而为，觉得量刑太重
昨天，案件二审在北京怀柔法院开庭审理。10时许，北京市二中院的3名法官和二分检的两名检察官赶到了怀柔法院。10时20分，张文军的妻子和附带民事诉讼中曹某的家人来到法庭，他们称提起上诉，实际上是对 4年的量刑和赔偿金额实在无法接受。原告席上，坐着3名穿着制服的公路局工作人员。
开庭后，张文军被两名法警带入法庭，他显得比第一次庭审时要镇定许多，但脸色仍然有些苍白。进入法庭后，他朝着旁听席的妻子微微点了一下头。
对于检方的指控，张文军仍然表示无异议，声称只是觉得责任不能全由自己承担，量刑太重。张文军认为，作为家里唯一的顶梁柱，自己已在服刑，不仅钱还不上，全家人的生计也是个问题。况且，在自己开车经过之前，已经有那么多车都超重通过，自己当时确实没有看到限重标，并不是成心为之。他说：“家里种了几亩地，年收成就几千块钱，家里还有老人得了重病，这1500多万元的连带赔偿，我们得还上几百年。”