奔驰去年至今召回问题车30万辆 异味问题仍无解

 

　　对此，吉利汽车掌门人李书福曾在2012年全国“两会”中指出，车内环境污染一方面来自车辆内部材料释放的有害物质，另一方面来自车外受污染的空气。相关部门应尽快将《乘用车内空气质量评价指南》转变到国家强制性标准。

 

　　“未来，相关部门要把异味作为保护消费者健康的重要部分，对人体的危害多少，达到什么程度需要召回。异味问题进入汽车三包，成为强制性规定。”张志勇告诉记者。