去年6月份公安部发布了修订后的《机动车登记规定》，取消了办理变更登记的审批程序，扩大了重新启用号牌号码的范围，并允许市民自行编排车牌号码。近日公安部再出便民新招，表示将在全国范围内实行车辆带牌销售，以解决消费者办理汽车牌照手续繁琐、周期长等问题。
据悉，汽车带牌销售意思并不是4S店给车辆上牌后再进行销售，而是消费者买车之后到一站式办公大厅就可以完成所有的上牌手续。以往购车时需要到不同地方办理验车、买交强险、买购置税、上牌、买车船使用税等手续，新规实施之后手续得到简化。目前北京市亚运村汽车交易市场已经成为实行汽车带牌销售的试点。
记者从广州市车管所了解到，目前还没有收到公安部发布的相关通知，不清楚广州何时会实施这一政策以及具体的运作模式。但是相关工作人员表示，目前广州市的车管所与税局办公厅都在同一办公区域，车主可以在一天内办完上牌手续，手续相对其他城市简化了不少。
对于这个新规定，广州的经销商认为其便民程度要视网点的多少以及运作模式而定。广汽丰田元丰凤凰店总经理林坚在采访中提到，“像目前广州赛马场与北京亚运村这种车管所在汽车城附近办公的模式对消费者来说非常方便，假如4S店内部可以联网验车的话，入户手续的办理会更加快捷。”
记者采访获悉，目前大部分新车主为图方便，主要通过车行代办上牌手续。广州车行在代客户办理入户时会收取1000元左右的费用，剔除上牌的税费后，代理费约为400-500元。当记者询问部分意向车主是否会在新规出台后自己去办理上牌手续时，3位有意向购买自主品牌车型的消费者表现出浓厚兴趣，而近期打算成为皇冠车主的李先生则认为新车要经过多道门槛才能上牌，万一办理手续时漏拿什么证件还得多跑几趟，还是希望让车行专业人员代理。
去年实施的个性化车牌编排新规引发了购车小高潮。那么，车辆带牌销售规定能否拉动汽车销售呢？接受采访的多个经销商均认为，即使简化手续后车主愿意自己办理上牌手续，节省的费用也不会超过500元，这对于消费者的吸引力有限。