“蛟龙”号载人潜水器２７日将在南海下潜作业，下潜作业海山没有名字，因此“蛟龙”号首个试验性应用航次现场指挥部和随船科学家一致同意将这一海山命名为“蛟龙海山”。
记者２６日晚从“蛟龙”号首个试验性应用航次现场指挥部了解到，“蛟龙”号２７日将在“蛟龙海山”下潜，首个潜次依然是工程下潜。主驾驶由中船重工７０２所“蛟龙”号主任设计师叶聪担任，中科院声学研究所杨波和中科院沈阳自动化研究所刘开周作为潜水器设计师一同下潜。
２７日下潜主要有以下几项任务：一是确定潜水器在４０００米左右的技术状态，二是进行定位系统测试，三是进行海底地形测量，四是海底岩石取样。
这次下潜最大深度将达４０００米左右，从水面下潜至海底需要大约１００分钟。“下到海底后，潜水器将先向南航行９００米，再向东航行３００米，再向北航行９００米，最后向西航行３００米，走一个‘口’字，测试长基线定位系统。”叶聪说，这项工作完成后，潜水器将向海山行进，进行海山地形测量和取样等。
“蛟龙”号计划在这个海山区下潜４次，机动下潜１次，后续几个潜次将继续搭载科学家下潜，进行海底实际观察、取样和海底地形调查等。
６月１７日至２０日，“蛟龙”号在南海冷泉区连续进行了４次下潜作业，分别搭载了三位科学家下潜。这４次下潜中，“蛟龙”号采集到了大量冷泉区的生物和矿物样品，包括蜘蛛蟹、贻贝、毛瓷蟹、冷水珊瑚、碳酸盐和保压冷泉水样品等。
“蛟龙”号首个试验性应用航次于６月１０日起航，共分为３个航段，预计需要１１０余天。第一航段在南海开展定位系统试验，同时兼顾“南海深部科学计划”，对海底生态系统、生物和地形等进行调查。