开往森林的电车环游
在一晚上的中世纪童话美梦中醒来，远处传来清晨第一班有轨电车的“铛铛”声，街道上处处飘散着新鲜出炉的面包和咖啡所散发的芳香气息，开始了小城新的一天。
爱沙尼亚的秋季刚刚来临，清晨微凉透亮的天光中透着清新。我和旅伴在酒店门前的车站跳上缓缓驶来的电车，开始我们一整天的“电车环游”。从当地朋友张立的口中我们得知，塔林的有轨电车也是这座城市精心收藏的一件“老古董”，又称作“叮当车”，最初为马拉有轨车，后发展成为有轨电车。今年正好迎来它的125周年纪念。8月底，塔林还专门举办了盛大的纪念活动，有轨电车公司专门拿出珍藏多年的各种老式“叮当车”，进行环城巡游。由此，不难看出塔林人对城市交通建设的重视与用心。
说到塔林的城市交通，不得不提到它的“免费公共交通”计划。今年开始，塔林成为欧洲国家中第一个对居民实行免费公交的首都城市。这项计划的开展后，“叮当车”的流行再度攀升。我们的向导张立是生活在北京的爱沙尼亚人，说得一口流利的京片子。对于有轨电车和免费公交，在塔林市政府工作的阿兰·阿拉屈拉的看法和大多数爱沙尼亚人的观点一致，他说：“有轨电车环保，线路发达，在方便市民出行的同时又能支持环境的可持续发展。在爱沙尼亚，没有过剩的汽车尾气，人们在这里可以自由呼吸。”
爱沙尼亚是世界卫生组织评选出的空气质量排名第一的国家，当地人热爱和遵从着大自然的习性并世代相传。“我们的家园就在大森林”，爱沙尼亚人常常这样唱道。爱沙尼亚国土面积的一半都是森林，只有在城镇或海边才能看到没有森林的地平线。离开城市后无论向哪个方向前行，无论在何处转身，你都会发现自己已经置身于森林之中，大口呼吸着纯净的空气，植物的芳香在四处弥漫。虽然我们搭乘的是城市有轨电车，但大半时间都像在森林里穿梭，阳光透过针叶在轨道上洒下点点光斑;剩下的一半时间则紧贴着海岸线航行般前进，时不时有海鸥掠着翅膀经过。
一路上我透过车窗好奇地打量这座城市鲜为游客所见的细节，电车所经之处有小学、码头、火车站、百货公司和成片的居民区。路上行人甚少，偶尔见到跑跑跳跳的便是背着书包的小学生，看到电车经过他们会停下来对车里的人招手，赶上四目相对便又淘气地跑开。
如果你对前苏联的历史秘闻感兴趣，电车行至维卢大道时可以下车参观维卢酒店。别看这座高楼相貌平平，它可曾是克格勃的秘密根据地。苏联时期，任何来爱沙尼亚的外国政要或是记者，一下飞机就会被立即接往这家酒店。训练有素的门卫拉开大门，热情地欢迎他们的到来，然后由服务员殷勤地引领来到位于22楼的顶层客房。如今，这里被称作“著名的22楼”，改建成供游客参观的博物馆，房间还原成最初的苏联风格。在讲解员佩普的带领下，我们通过一台台精心布置的窃听设备了解到当年诡谲的谍影风云。佩普介绍说，在过去，会有4名克格勃终日坐在这里，运用这间房里复杂的电报系统和其他设备拦截赫尔辛基发来的无线电，并向莫斯科传递情报。
波罗的海离岛日光生活
在邂逅了塔林老城的童话与森林电车的浪漫后，我们把最后一天留给湛蓝无际的波罗的海。波罗的海对塔林的重要意义不言而喻，只是今天的塔林人更懂得享用波罗的海带来的惬意休闲，沿岸的沙滩上常能见到年轻人穿着短裤健步快跑，老人牵着狗，妈妈带着小朋友，各色人等都在海风吹拂下度过各自的好时光。
我和旅伴则选择搭乘渡轮前往塔林的最大离岛奈斯岛，去探一探这座曾经“隐形”长达数十年的海岛上藏着怎样的秘密。一个小时的航程是大家晒日光浴的好机会，不少人躺在甲板上舒展着身体，我却倚着栏杆对着岸上的塔林狂按快门。远处依稀可见圣奥拉夫教堂尖尖的塔顶划破长空，老城槌形的屋顶和石头炮台的红瓦在蓝天下显得更加鲜艳，换个角度看塔林老城原来也一样迷人，