但“布拉莫斯”空舰型可能存在一个问题，邵永灵大校介绍，印度曾表示，“布拉莫斯”空舰型导弹可能装到苏－30上面，这样的话，它的打击范围可能更大一点。对舰攻击与对地攻击实际上差不多，只不过军舰是一个移动目标，地面是一个固定目标，能打移动的，肯定能打固定的。但苏－30能不能装载“布拉莫斯“，这是一个问题。布拉莫斯很重，差不多有三吨。在一架飞机上挂载两个三吨重的导弹，难度很大。虽然说苏－30的载重量可以达到12吨，但仍比较悬。所以，印度有的时候很多东西夸张的程度比较大，有点虚张声势。这里面真真假假，需要我们鉴别它。
“烈火”－3射程较远打击能力不容低估
２月１０日印度国防研究与发展组织（ＤＲＤＯ）和战略部队司令部（ＳＦＣ）共同完成了“烈火”－３型弹道导弹的试射，ＤＲＤＯ组织主席Ｖ·Ｋ·萨拉斯瓦特和该导弹设计总师阿维纳什·昌德刻意强调，能携带１．５吨核弹头的“烈火”－３可随时投入战备，声称其能覆盖３５００公里半径内的目标，涵盖了中国西南地区大部。
邵永灵大校在接受采访时表示，实际上“烈火”－3还是在研当中，算上２月１０日的试射，一共是进行了三次试验。第一次失败，第二次成功，这一次也成功了。但是，一个导弹要想真的非常可靠，还得需要很多次的试验，也就是说，很少次数的试验不能说明问题。纵观印度“烈火”系列导弹，“烈火”－3的射程可以达到3500公里，仍在试验当中，还有“烈火”－4在研，最近印度在说要搞烈火5，专门装核弹头，印度自己说射程可以达到5000公里以上。五六千公里在我们国家算远程导弹，但是在印度就可以算是洲际导弹。现在来看，印度的总体导弹水平其实并不太高，烈火2实际上只试射了三次，就开始生产了，开始装备了，其实这是很可笑的。一般来说，导弹要经过十几次，甚至美国可能会经过几十次的试射才能够装备。搞了三次它就装备了，说明它实在是太着急了。
邵永灵大校同时表示，从“烈火“系列的导弹射程上来分析，对周边国际还是有影响的，“烈火”－2，射程达2500公里。实际上可以覆盖整个巴基斯坦，也可以覆盖中国西南的很大一部分地方。如果到了“烈火”－3，射程达到3500公里，范围更广，可以覆盖我国的华中、华北。印度的国土面积比较大，导弹可以机动到更靠近攻击目标的地方。应该说，从“烈火”－2到“烈火”－3，对于周边国家的打击范围还是相当广泛的，打击能力不能低估。
印度导弹总体水平不高可靠性较差
虽然印度近20年一直致力于导弹的研发，但是，和比较先进的国家来比，实际上水平还是比较低的。邵永灵大校列举了两点说明。
一是印度导弹体积大，不易于机动；导弹提及太大，起飞质量就不太高，也不太易于机动。虽说印度的“烈火”－2、“烈火”－3采用铁路机动，实际上它和那种真正意义上的铁路机动不是一个概念。没有像当年苏联的铁路机动的导弹一样的，一列火车相当于一个发射单元，里面装两枚洲际导弹，各种各样的设备全在车上，平时躲在支线里面不出来，需要打的时候就可以把火车开出来。印度所谓铁路机动、公路机动都是非常原始。
二是印度的导弹可靠性比较差，失败率偏高。而且这里面，它有很多的技术还是靠进口。特别是在制导方面。制导是导弹最核心的一个东西，导弹如果精度不够，就没有意义了。而精度就是靠制导决定，可是印度在制导的部分需要进口。所以从总体上来说，印度导弹的技术偏低。