3月7日，承接我国大飞机项目部件订单的南昌航空工业城建设正在快速推进，到处一片热气腾腾的景象；就在此时，一个喜讯又从景德镇传来，由中航工业直升机所和中航工业昌飞公司共同研制的国内首架大型民用直升机将初定于3月18日在景德镇首飞，“只要天气好，一定飞”。
大飞机项目和大型民用直升机比翼双飞，成为助鄱阳湖生态经济区腾飞的一对金翅膀，让人对“江西造”充满更多憧憬与期待。
起飞重量13.8吨，首架大型民用直升机“江西造”
在位于景德镇的中航工业昌飞公司，机型代号为AC313的大型直升机近日已成为无数中国人热议的焦点。因为几天以后，AC313大型直升机将揭开神秘面纱，在景德镇试飞。
大型民用直升机因其应用广泛，让许多人充满期待。据悉，目前，国际上仅有美国、俄罗斯、欧洲等少数几个国家才能制造大型民用直升机。由中航工业直升机所和中航工业昌飞共同研制的AC313大型民用直升机，为我国自主研发，可跻身于世界先进水平的直升机行列，因而更引人注目。
机型代号为AC313的大型直升机近日已成为无数中国人热议的焦点。（图片由中航总公司提供）
记者通过中航工业集团公司提供给本报的独家资料照片看到，AC313大型民用直升机内部空间非常大，装有数排坐椅，看上去美观舒适。该公司有关人员向记者介绍，该机型最大起飞重量为13.8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程达900公里。
据了解，AC313大型民用直升机配装先进的涡轴发动机、大功率传输能力的传动系统、球柔性复合材料旋翼系统以及综合化航电系统，具有机舱容积大、运载和外吊挂能力强、改装适应范围广、航程远等特点。AC313大型民用直升机市场非常广阔，可广泛应用于搜索救援、森林灭火、城市消防、吊挂作业、客货运输等领域，同时能满足高温、高寒和山区、海洋等复杂地区的使用要求。
中国航空工业总公司办公厅的付明耀告诉记者，AC313大型民用直升机由中航工业直升机所设计，中航工业昌河直升机公司制造。该机型初定于3月18日在景德镇首飞，只要那天的天气许可。首飞成功后，将经过国家民航部门的审批程序，然后再批量投产。
市场前景好，江西打造民用直升机主产地
随着经济发展，直升机已成为民用市场的“香馍馍”，森林消防、紧急救援、公安执法、电视拍摄、旅游等诸多领域，均对直升机有较大需求。
据了解，目前仅我省森林航空消防部门就租用了4架直升机，用于执行空中巡护、火情侦察、航空灭火和人工增雨等任务。从2月21日至4月20日，南京军区空军一架M-171直升机服务于我省森林航空消防，据悉，这是南空首次执行的森林航空消防任务。去年11月，我省也租赁了江苏华宇通用航空公司一架M-171直升机和一架K-32直升机。
而在庐山，投资3亿多元的庐山旅游直升机项目也已开工建设。届时，游客可乘直升机上庐山游玩。
据有关专家介绍，目前，我国的民用直升机数量仅为西方国家平均水平的1/25，预计到2020年，社会需求量将达到3000架以上，市场潜力非常巨大。
市场前景如此看好，作为新中国第一架飞机的诞生地，我省自然不愿坐失良机。
为争抢民用直升机“蛋糕”，我省启动九江红鹰飞机制造项目，并将其列为省“十一五”重点工程。该项目由波兰斯维德尼克公司和九江红鹰科技发展有限公司共同投资6000万美元兴建，主要生产、总装和销售SW－4等型号的直升机。预计项目达产后可年产39架直升机，出口额超过1.4亿美元。2月25日，SW-4型民用直升机已在南昌昌北国际机场成功首飞。预计红鹰公司今年就将生产销售3架直升机，产值1000万美元以上。