高巨龙以从事军工配套科研生产工作为荣，多次放弃脱产培训学习、进修和出国的机会，一心扑在国家重点项目上，为了事业，他甘愿牺牲自己的一切。为全面掌握科研试制一线情况，及时发现和解决实践中出现的问题，攻克技术难关，确保质量和进度，他经常连续几个昼夜奋战在研制第一线，被很多协作单位誉为“铁人”。他经常出差，每年有一半时间奔波在全国各地，进行调研指导、交流授课、解决技术难题。太原、酒泉、西昌各发射场、科研基地、部队、大专院校、协作单位经常出现他的身影，有时连续工作几十个小时后又匆匆赶往另一场地，只能在飞机或车上打个盹。长期的旅途生涯，不规律的生活节奏，使他患上了胃病、胆囊炎、结石、痔疮等疾病。在军用发动机壳体技改生产线启动试车的关键时刻，连续多天高强度的工作使痔疮严重复发，血流不止，多次染红了衣服。同事劝他马上休息治疗，但事关技改生产线启动成败，能否按期列装部队，责任重大。为确保试车顺利，他强忍剧痛坚持工作直到研制成功，才匆忙去医院进行紧急处置，当晚又拖着病体，连夜踏上新产品开发的旅途。他负责研制的战略武器型号用大型固体火箭发动机玻璃钢壳体最先通过定型鉴定，批产列装部队；型号碳复合材料发动机壳体第一个通过飞行试验考核；已有两个武器型号用发动机壳体定型批产列装部队。作为负责人或主要完成者，高巨龙先后主持和参加30余项科研项目，多为国家科技攻关课题、国家重点军工配套或重大装备配套项目。以固体火箭发动机复合材料壳体系列产品和反渗透组件压力容器系列产品研制开发为代表，在新技术新工艺研究、系列产品开发和解决技术关键中成效显著，业绩突出，先后荣获国家科技进步二等奖3项，国家“七五”科技攻关项目重大成果奖1项，国防科工委科技进步二等奖1项，建材部级科技进步一等奖3项、三等奖1项，中国航天总公司部级科技进步二等奖1项，中国石化行业协会科技进步二等奖1项，辽宁省科技进步二等奖1项。获国家发明专利3项，实用新型专利3项。
高巨龙自从事专业技术工作以来，几十年如一日，凭着强烈的事业心和责任感，始终默默耕耘在科研生产第一线，结合工作实际，不断充实提高自己，具备了扎实的专业理论知识、丰富的工程研制经验和较强的解决关键技术问题能力，成为学术带头人。
服务社会
近几年，高巨龙和他所在的部门在从事军工配套科研生产外，还承担了多项国家高新工程和重大装备配套项目。他几乎放弃了包括春节在内的所有节假日，带领员工日夜奋战，圆满完成了一项项科研、生产任务。
正负电子对撞机是基础科学研究的高、精、尖、大科学装置。这种装置的存在和应用水平，体现出一个国家科技发展水平的高低，世界上只有个别发达国家才拥有。我国在邓小平同志的领导、主持下，于1984年动工，1988年研制出正负电子对撞机，1990年投入运营，成为世界八大高能加速器中心之一。因科学发展迅速，为了进一步提升设施的综合性能，在世界同类装置中继续保持领先地位，我国于2003年启动了北京正负电子对撞机重大改造工程，工期4年。改造后对撞亮度和数据获取率将提高100倍，相关物理前沿课题将取得多项具有世界领先水平的重大物理成果，被列为“十一五”国家重大科技项目。这项任务落在了高巨龙和他的科研团队的肩上，面对时间紧、任务重、技术难度大的情况，他迅速调配力量，制定方案，落实各项工程责任；身先士卒，昼夜奋战在研制现场，及时攻克技术难关，终于按期完成了对撞机内、外筒的研制，确保正负电子对撞机改造工程的顺利完成。在参加重大改造工程的各个部门、单位、科研机构的紧密配合、协作下，北京正负电子对撞机改造工程高标准、高质量提前完成，于2009年通过验收，不仅提高了我国基础研究重大设备的试验能力，而且超过其他国家同等能级正负电子对撞机性能，达到世界领先水平。由于在此项工程中的突出贡献，他荣获集团科技进步二等奖。