杨宗福的“诺亚方舟”是一个可以耐1700度高温、承受350吨撞击力、可以在水面上航行，隔离核辐射和宇宙射线的直径4米的不锈钢大圆球。“这样的一个‘诺亚方舟’有供一家3口在里面安全生存10个月时间的供给储备。”杨宗福在接受《了望东方周刊》采访时说。
“诺亚方舟”自重是6吨，在水面上可以承载33吨。舱内设有安全座椅、望系统、通风系统和卫生间等生活设施，此外还有急救设备和最多一年的食物及饮用水储备。“我们分析过地球的各种灾难，对人类来说影响比较大的就是被水淹掉。”
据杨宗福向本刊记者介绍，2008年南方雪灾让他有想法去研究制造能够逃生的装备，2009年末上映的电影《2012》给了他极大的视觉震撼，但是对他影响最大的是他母亲的去世，让他下定决心制造能够逃生的“诺亚方舟”。
“在灾难里死伤的数字都没什么意义，然而死伤一个亲人对一个家庭来说是非常痛心的。我母亲的去世让我感觉到了这种痛心。”杨宗福说。
在研究制造出“诺亚方舟”之前，杨宗福的发明制造多是些日常物品：夏天的汽车自动遮阳棚，冬天保护老人睡觉时肩头不受寒的“暖宝宝”睡衣，还有即将上市的百变女装??当然，截至目前为止，主营业务还是他的百变丝巾。
2012年8月6日，杨宗福坐在“中国诺亚方舟”救生舱内，从50多米的高处和救生舱一起落下，对诺亚方舟进行破坏性试验。“诺亚方舟”迎接第一次考验并不完全顺利，“中国诺亚方舟”的外壳部分发生了变形以及舱门自动打开了。
而订单依然蜂拥而至。截至本刊记者采访他，杨宗福已经接到了21个确定的生产制造订单。
“我们要把舱内设施都做到5星级标准。”订单都是根据顾客的要求制定好，顾客同意后才进行生产的。而每位顾客对于诺亚方舟内部装置都有不同的需求，所以每个“诺亚方舟”的售价也不尽相同，大致收费在100万至500万元之间。
在杨宗福亲身试验后，客户们多要求加大“诺亚方舟”的安全系数。
“100万元是100万元的安全性和材料，用的是碳纤维和不锈钢的材料；500万元是500万元的安全性和材料，全部选用碳纤维。材料的坚固程度是不一样的。”杨宗福说。
消费“世界末日”的神秘客户
杨宗福的客人都很“神秘”，他对本刊记者表示，他不方便透露客户太多信息，“有的人通过私人会所联系我们来预定‘诺亚方舟’，也有一些企业主自己打电话过来预定。也有很多国外的客户联系咨询，美国、德国、西班牙、迪拜等等都有。”杨宗福说。但是外国客人让杨宗福觉得更麻烦些，“因为订单都要客户认可了我们才会下单，所以还得来国内具体交流。”
据杨宗福介绍，“诺亚方舟”目前的最大的订单来自于山西的一个老板。他一个人就定做了15个，不仅自己用，还要送亲戚友人，并且对“诺亚方舟”内的设施要求极高。“对空调、冰箱、液晶电视、网络、家具等设施要求特别高，而且外壳也要用最好的材质，而这些所有的设施都要由我们采购安装。”
对“诺亚方舟”有购买意愿的客户中，确实有人想以此抵抗“即将到来”的“世界末日”。曾经有一位新西兰的客户联系杨宗福的团队，咨询是否能够在2012年12月21日之前把“诺亚方舟”运到新西兰，以及该如何运过去。
然而正如《2012》电影里所演的一样，不只有富豪希望幸免于难。100万到500万元的“逃生费”对一般家庭确实是一笔不小的费用。