商洛日报 - 商洛之窗讯(记者 李 敏 见习记者 陈 琛)在203省道上官坊桥到漫川与湖北交界的115.6公里的道路上，有一群道路养护工，他们常年在公路上，为道路建设作着自己的贡献。
在山阳城西位于色河镇境内的赵垣道班里，25岁的道工傅星来到这里工作已经6年了。每天，他都要在自己负责的13里路上走上两三遍，随时检查道路情况。“最痛苦的时候莫过于大热天顶着30多摄氏度的太阳修补路面，有时候真心不想干了，可当我们每天下班走在路上，看到干净平整的路面，想到这是我们付出换来的，又觉得很欣慰。这样一想，也就坚持下来了。”常年来的暴晒已经使这个小伙子皮肤变得黝黑，但是眼神中却透露着坚定的神情。
“记忆最深的一次，是前年农历八月十五，值完班回家饭刚端到手上还没吃，领导打电话告诉我负责的路段塌方了，造成了近一公里的堵车。那天还下着大雨，我就跟值班领导、同事联系了爆破队，机械和人力一起清理，用了十几个小时才清理结束。当时真的觉得很辛苦，但是在清理时有几个司机给我们撑伞，来往的司机不停的给我们说谢谢，这个时候，虽然很辛苦，但心里边觉得很开心。”傅星说道。因为工作出色，2012年，傅星被山阳县交通局评为“优秀养路工”。
53岁的刘崇慧是马滩道班的班长，见到他的时候，他正带着道班上的同事粉着路边的核桃树，虽然已是初秋时节，但他额头上的汗却一滴一滴的不停往下掉。“昨天刚清理完四处塌方，我们有一个同事抡十八磅槌敲碎石的时候把胳膊打的窝岔气，去买了药，到现在胳膊都在疼。道工的工作就是这样，哪个路段出问题了，我们就要前去清理修补路面。”刘崇慧边忙边说着。
路上活多，遇见啥干啥，这是对道工工作最准确的概括。路面凹陷了出现问题了，要修补；塌方滑坡了，要清理；尤其是夏天暴雨后，水沟溢出的水、坡上的滑坡冲下的淤泥，都要及时清理；还有道路两旁的杂草，一个月用割灌机打一次，10多天能长到15公分，整整齐齐的，还有树枝的修剪，也都有一系列的标准，护墩、警示桩和道路两旁树干的粉刷，这些都是道工的工作。
在203省道，像傅星这样的道工还有60多个，他们的工作就是养护从上官坊桥到漫川与湖北交界这一段道路。这段路，恰巧处于城乡结合部，人口集中、垃圾多，加上是老路，基础差、路面窄、路况差，随着工业园区的建设，车辆多，占道的情况也多，维修和保养的力度特别大，这给道工们加重了工作量。
因为工作的特殊性，法定节假日，大家都出行的时候，往往是他们最忙碌的时候，平时双休日，也只能实行轮休，每个道班都要保证有人值班，确保道路安全通畅。9月8日，恰逢传统的中秋佳节，傅星又在工作岗位上忙碌了三天。他说，保障路面畅通，为行人提供一个安全的道路通行条件，是他的责任，他会继续干好这件份内事。